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            沪工阀门新闻中心

            上;し懦В牛┯邢薰 | 2009-12-01

            除了发动机外亚博APP手机版_官方网站,船舶还有一套“循环系统”——船用阀门?叵低亚博APP手机版_官方网站,它通过将电信号转变成液压动力,让大大小小的机械按照指令运动。记者 30 日获悉亚博APP手机版_官方网站,中船重工集团第七零四研究所在上海经过 3 年攻关亚博APP手机版_官方网站,自主设计并成功开发出一系列具有自主知识产权的船用阀门亚博APP手机版_官方网站?叵低巢,为提高船舶配套设备国产化率迈出重要一步。

            长期以来,阀门?叵低臣捌渌舻拇白靶蹲远低臣际跻恢北还饴⒍,设备国产化率微乎其微。 大型船舶上亚博APP手机版_官方网站,四通八达的管线好像人体血管,阀门?叵低掣涸鹂刂拼迥“血液”的走向亚博APP手机版_官方网站,控制阀门的“大总管”液压动力单元和电磁阀柜,则是系统的“心脏”。怎样才能及时将来自系统控制台的指令下达给各处阀门,并及时得到反?七零四所设计出一种间接式阀位指示机构,并运用压力温度补偿技术亚博APP手机版_官方网站,保证无论阀门离 “心脏”多远亚博APP手机版_官方网站亚博APP手机版_官方网站,都能准确得到反馈。

            中船重工集团第七零四研究所新开发的船用阀门?叵低承阅苡旁,既可本地控制,又可编程?丶巴缈刂;应急操作和锁定提高了阀门启闭的可靠性和安全性;即便是在失电状态下亚博APP手机版_官方网站,液压泵依然可开关多个阀门亚博APP手机版_官方网站,增加了设备的安全和可靠性。这一产品在世界航运及海洋工程领域市场前景广阔。

            七零四所机电工程部研究员邵昱介绍说,采用这种方法,使船舶的“循环系统”更简洁,装船也更加容易。“已有两条 10 万吨级的散货轮安装了该系统亚博APP手机版_官方网站,并远航到南非亚博APP手机版_官方网站、巴西亚博APP手机版_官方网站,性能非常稳定,用户反馈很好。”

            项目副总经理赖强告诉记者,科研人员还赋予了这颗“心脏”更多智慧:它能根据船舶工作情况亚博APP手机版_官方网站,及时调整“血压”,既避免“高血压”的危险亚博APP手机版_官方网站,还能在突然停电的 “休克”状态下,利用自身蓄能系统,保持“心脏”正常跳动。邵昱说,下一步他们将让阀门更“聪明”亚博APP手机版_官方网站,如集成一些?檠遣〢PP手机版_官方网站,使它能自动诊断故障。


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